辅助推进技术相结合，公司在全球航运业数十年的能源转型进程中占据了独特位置，同时也在推动行业内的类似举措。责任编辑：张俊 SF065
乙醇为主要燃料的远洋运输船。两艘32.5万吨级Guaibamax型船将采用乙醇、甲醇和传统燃料油的三燃料系统，并配备5个旋筒风帆，预计自2029年起陆续交付。这批船舶有望实现高达90%的温室气体减排。 他强调，淡水河谷在航运脱碳方面的开创性努力遵循的是兼具“灵活性与效率”的战略。通过将乙醇等替代燃料与风帆辅助推进技术相结合，公司在全球航运业数十年的能源转型进程中占据了独特位置，同时也在推动行业内
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发布时间：05:20:22
